HarmlessPotato a încercat să construiască în FRAME 4000D și a ieșit cu o construcție foarte ordonată. Tot ce urmează este în propriile lor cuvinte.
Când am fost rugat să finalizez o construcție în noul FRAME 4000D, am fost nerăbdător să văd schimbările aduse noului 4000D. Carcasele din seria 4000 au un loc special în inima mea, deoarece prima mea construcție personală a fost într-un 4000X. Am iubit acea carcasă; era compactă, dar totuși capabilă să găzduiască un 3090 Founders Edition la acea vreme. Oricum, să trecem la construcția mea!
- Carcasă: CORSAIR FRAME 4000D
Această carcasă este complet reimaginată față de 4000D original. Dispune de modificări foarte apreciate față de predecesorul său, inclusiv Infini-Rail, suport pentru ventilator montat pe partea din spate, I/O montat pe partea de jos, decupaje LINK Hub, șuruburi pentru PSU, suport ASUS BTF/MSI Project Zero și multe altele.
Partea laterală are un panou lateral din sticlă călită cu un panou din plasă dedesubt.
InfiniRail s-a întors cu FRAME 4000D. În loc de găuri pre-găurite pentru montarea ventilatorului, partea superioară funcționează cu un suport care glisează între două poziții: 120mm și 140/160mm. Acest lucru vă permite să vă fixați ventilatoarele cu ușurință. Trebuie doar să glisați suportul la orice dimensiune sunt ventilatoarele dvs. și să le montați la infinit peste acesta. Nu sunteți constrâns la poziții de montare predeterminate, ceea ce îl face minunat dacă doriți să centrați perfect un radiator.
Sistemul InfiniRail frontal funcționează ușor diferit. Cu ventilatoare de 120 mm, prindeți suporturile ventilatorului pe șină, iar apoi le puteți glisa oriunde de-a lungul șinei. Din nou, acest lucru simplifică lucrurile dacă doriți să centrați un radiator sau dacă utilizați doar 2 ventilatoare frontale. Partea frontală poate găzdui 3 ventilatoare de 120 mm, 2 de 140 mm sau 2 de 200 mm.
I/O-ul montat în partea de jos este o mare schimbare. Având în vedere că majoritatea oamenilor adoră să își expună construcțiile pe birouri, este logic să aibă I/O în partea de jos. Este mai ușor să conectați dongle-urile Slipstream, încărcătorul telefonului sau orice altceva doriți să conectați. Partea frontală prezintă, de asemenea, noul limbaj de design Y-Pattern pe panoul frontal, cu un flux de aer cu până la 12,7% mai bun.
Partea din spate prezintă un suport PCIe reversibil pentru a monta GPU-ul orizontal sau vertical. Acest lucru a fost introdus pentru prima dată cu 3500X, apoi cu 9000D Airflow, iar acum cu FRAME 4000D. Sunt fericit că acest lucru a fost adăugat la această carcasă. Nu este nevoie să achiziționați un suport vertical suplimentar, ca la carcasele din seriile 2500 și 6500.
Ceva ce nu am știut niciodată că vreau sunt șuruburile PSU; cât de convenabil! Tot ce trebuie să faceți este să glisați PSU-ul în interior și să îl strângeți cu mâna. Nu vă mai jucați cu șuruburile pentru PSU.
Partea din spate prezintă o gestionare excelentă a cablurilor. Numeroasele puncte de fixare a cablurilor, inclusiv curele Velcro și spațiu amplu, facilitează gestionarea cablurilor. Există, de asemenea, un decupaj pentru iCUE LINK System Hub în partea din spate. Există, de asemenea, un al doilea decupaj în partea de jos a carcasei dacă trebuie să utilizați două Hub-uri iCUE LINK
Ghid pentru garanția de siguranță, șuruburi, legături cu fermoar, cleme Infini-Rail, suport GPU anti-sag, adaptor I/O frontal, suport de montare ventilator lateral și două inserții pentru panoul lateral (negru și translucid).
Inserție panou lateral negru
Inserție translucidă pe panoul lateral
Vedere frontală/ laterală
Vedere din față
Vedere din interior
Vedere interioară 2
Experiența mea cu acest caz a fost minunată! Este compactă, dar totuși capabilă să găzduiască atât de multe lucruri. Modificările făcute sunt atingeri frumoase. Cu limbajul său de design complet nou, InfiniRail, suportul suplimentar pentru ventilatoare, suportul GPU anti-sag încorporat, gestionarea excelentă a cablurilor și personalizarea carcasei, este un pas masiv în sus în ceea ce privește caracteristicile în comparație cu 4000D Airflow.
PRODUSE ÎN ARTICOL