Explication du moteur de refroidissement TITAN FlowDrive

Moteur de refroidissement ? FlowDrive ? - s'agit-il simplement de termes marketing fantaisistes ou ont-ils une réelle signification ? Il s'avère que ce sont les deux à la fois.

Les refroidisseurs iCUE LINK Titan sont nos premiers refroidisseurs dont la pompe a été conçue à partir de zéro. Nous avons fait cela car le plus gros problème des refroidisseurs AIO pour de nombreux passionnés est que, bien que vous puissiez obtenir des performances incroyables avec un AIO de 360 mm ou même de 420 mm, vous restez toujours avec un léger bruit de ronronnement du petit moteur qui peut. Ainsi, même si vos ventilateurs peuvent fonctionner à des vitesses très lentes, vous pouvez parfois entendre la pompe par-dessus. Dans le cas d'un refroidissement personnalisé comme celui de notre gamme Hydro X Series, ce n'est pas un problème car nous utilisons des unités pompe/réservoir énormes (par rapport aux pompes AIO) dont la vitesse peut être réduite jusqu'à ce qu'elles soient pratiquement inaudibles. Dans les AIO, en revanche, l'espace disponible est limité (le prix est également un facteur, car certaines pompes pour le refroidissement personnalisé peuvent coûter plus cher qu'un refroidisseur AIO entier).

Le moteur de refroidissement fait référence à la conception de notre plaque froide. Les processeurs modernes d'Intel et d'AMD n'ont malheureusement pas la même forme et présentent une légère courbure. Cela signifie que les processeurs ne sont pas réellement plats, même s'ils en ont l'air.

Le problème est qu'étant donné que les CPU AMD et Intel n'ont pas la même "forme", vous pouvez soit fabriquer des plaques froides séparées qui sont super optimisées pour chacune d'entre elles (ce qui augmente les coûts des refroidisseurs car vous devrez développer et avoir en stock deux fois plus de refroidisseurs), soit optimiser la plaque froide pour qu'elle ait un bon contact (pas parfait) avec les deux types, ce qui est la voie que nous (et la plupart des autres AIO sur le marché) avons prise car fabriquer des refroidisseurs séparés ne vous fera probablement gagner que quelques degrés, si ce n'est même que cela. Cela facilite également la mise à jour vers un nouveau système si vous décidez de passer d'AMD à Intel lors d'une mise à jour, mais que vous souhaitez conserver votre refroidisseur.

C'est au niveau de l'entraînement du flux que les choses deviennent intéressantes. En effet, il s'agit de notre première pompe entièrement conçue en interne, ce qui nous permet d'obtenir des niveaux de bruit beaucoup plus faibles pour la pompe et de nous débarrasser du "bourdonnement" caractéristique de la plupart des AIO. La pompe des refroidisseurs TITAN utilise une pompe à moteur triphasé alors que les générations précédentes utilisaient une pompe à moteur monophasé. Grâce à cette nouvelle conception, nous obtenons de meilleurs débits, à des niveaux de bruit inférieurs à ceux des générations précédentes. Dans l'ensemble, cela permet au refroidisseur de fonctionner beaucoup plus silencieusement et d'être à la limite des installations de refroidissement personnalisées haut de gamme.