Au cas où vous auriez besoin de remplacer le connecteur du panneau avant de votre 9000D, nous avons fourni des instructions pour vous guider facilement.
Conditions préalables
Nécessaire - Tournevis Philips. Une tête Philips magnétique est recommandée, comme celle de notre kit d'outils de précision PC DIY. Remplacement de l'ensemble d'E/S avant (illustré ci-dessous)
Recommandé/facultatif - Plateau pour ranger les vis (le couvercle de la boîte à outils peut servir de plateau), gants pour la manipulation des rails en raison de la graisse, retrait du panneau latéral en verre pour faciliter l'accès
1) Retirer le panneau avant et le filtre à poussière
Il suffit de tirer le panneau avant pour le détacher facilement du châssis. Le filtre à poussière est amovible en le faisant glisser vers la gauche.
2) Retirer les rails avant et supérieur
Tout d'abord, vous devez vous assurer que le mécanisme de verrouillage du rail est dans la position illustrée ci-dessous pour l'empêcher de fixer le rail supérieur en place.
Pour la prochaine étape, il est important d'éviter autant que possible de saisir les rails graissés. Vous devrez plutôt manipuler le support de rail entouré ci-dessous. Il est recommandé de porter des gants au cas où vous entreriez accidentellement en contact avec la graisse.
Allongez les rails pour exposer et retirer un total de huit vis (4 pour le haut, 4 pour l'avant). Préparez une surface pour poser les rails et faites attention à la graisse !
Les cercles rouges correspondent au rail supérieur, tandis que les cercles bleus correspondent au rail avant.
3) Accéder à Front I/O
Après avoir retiré les rails, vous allez maintenant retirer le capot interne. Retirez les quatre vis entourées, puis retirez le capot. Si le capot est difficile à retirer, déplacez-le vers la droite pour faciliter l'opération.
Ensuite, nous allons retirer le capot externe situé sous l'E/S avant. Retirez les deux vis entourées en rouge. Puis, faites levier sur le capot externe d'une main tout en tirant délicatement sur les languettes entourées en bleu de l'autre main. L'E/S avant devrait maintenant être accessible.
4) Retrait et remplacement des E/S avant
Avant de dévisser les vis pour retirer le module d'E/S avant, vous devrez déconnecter le connecteur RVB qui en provient.
Retirez les deux vis situées sur les côtés de l'ensemble E/S avant. Il n'est pas nécessaire de retirer les deux vis du milieu.
Ensuite, vous devrez retirer la garniture supérieure pour la réutiliser sur votre nouvelle façade. Vous devrez retirer le ruban adhésif, puis utiliser une tête plate pour soulever délicatement les languettes entourées en rouge. Une fois que les languettes seront suffisamment dégagées, vous pourrez retirer la garniture de la zone entourée en bleu.
Et voilà, vous pouvez maintenant retirer complètement l'E/S avant et la remplacer par la nouvelle. Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour une réinstallation correcte de tous les éléments. Si vous rencontrez des problèmes, n'hésitez pas à contacter notre assistance, nous serons ravis de vous aider.